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轻工实验室梧州-计量公司
发布用户:styqjcgs
发布时间:2024-05-04 22:10:39
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轻工实验室梧州-计量公司轻工实验室校准过程中,校准点数通常取6~11,校准循环次数通常取3~5,具体大小取决于被校传感器的精度和使用要求。
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2、校准实验系统设计
仪器校准实验系统由高低温真空试验装置和上位机人机软件组成,其中使用压力薄膜规和镍铬热电偶分别作为压力、温度参量基准,使用解调模块读出被校传感器的输出,系统结构如图2所示。
X射线光谱分析仪的好坏常常是以X射线强度测量的理论统计误差来表示的,BX系列波长色散X射线荧光仪的稳定性和再现性,已足以保证待测样品分析测量的精度,被分析样品的制样技术成为影响分析准确度的至关重要的因素,在样品方面所花的工夫将会反映在分析结果的质量上。X射线荧光仪器分析误差的来源主要有以下几个方面:1.采样误差:非均质材料样品的代表性2.样品的:制样技术的稳定性产生均匀样品的技术3.不适当的标样:待测样品是否在标样的组成范围内标样元素测定值的准确度标样与样品的稳定性4.仪器误差:计数的统计误差样品的位置灵敏度和漂移重现性5.不适当的定量数学模型:不正确的算法元素间的干扰效应未经校正颗粒效应纯物质的荧光强度随颗粒的减小而增大,在多元素体系中,已经证明一些元素的强度与吸收和增应有关,这些效应可以引起某些元素的强度增加和另一些元素的强度减小。
(1) 高低温真空实验装置
高低温真空实验装置是为了模拟传感器实际测量环境而专门设计的,可以实现压力、温度的复合加载,由腔体、压力控制系统、温度控制系统和水冷循环系统等部分组成。
1) 腔体结构
腔体是高低温试验装置的核心部分,通过隔板分为载荷室和环境室两个腔室。载荷室模拟传感器前端接触到的外界环境,如高温、近真空、微小压力,即壳体外表面环境;环境室模拟传感器后端的工作环境,也就是壳体内部的环境。腔室结构示意图如图3所示。
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在风口气流分布不均匀的场合,间接法测量不再准确,与直接法测量结果差异大。现场实测:在风机出风口处,分别适用风量罩和1mm大叶轮风速仪测量测量。使用风量罩完全罩住风口,得出风量值27m3/h.使用1mm大叶轮风速仪在风口时间平均的风速测量,通过计算得出风量值18m3/h.结论解释:风机出风口处气流分布可近似为一致均匀状态,两种方法测得结果近似一致。难题:风压(风机压力、管道压力、部件阻力)该如何理解并测量?解答:风机压力为风机出风口与回风口压力之差,风机压力为系统送风能力的衡量指标(可类比为人体血压)。
在风口气流分布不均匀的场合,间接法测量不再准确,与直接法测量结果差异大。现场实测:在风机出风口处,分别适用风量罩和1mm大叶轮风速仪测量测量。使用风量罩完全罩住风口,得出风量值27m3/h.使用1mm大叶轮风速仪在风口时间平均的风速测量,通过计算得出风量值18m3/h.结论解释:风机出风口处气流分布可近似为一致均匀状态,两种方法测得结果近似一致。难题:风压(风机压力、管道压力、部件阻力)该如何理解并测量?解答:风机压力为风机出风口与回风口压力之差,风机压力为系统送风能力的衡量指标(可类比为人体血压)。
为了实现对载荷室温度、压力的复合加载,在载荷室的四周放置镍铬加热板加热,并带有热屏蔽板,使用两根镍铬热电偶测量载荷室环境温度,作为参考温度基准。在室温~375℃的范围 范围内,其测量精度为0.4%。通过压力控制系统调节载荷室内环境压力,使用MKS公司626系列压力薄膜规作为参考压力基准,其压力测量范围0.2~266 Pa,测量精度0.12%。
2) 压力控制系统
压力控制系统能够将载荷室和环境室抽至高真空状态,此外还可以调节载荷室内环境压力。它由机械泵、分子泵、限流阀、压控仪、气体流量计等部件组成。其中限流阀、压控仪用于腔室内压力的控制,气体流量计用于调节补气流量大小。
系统控制逻辑如图4所示。压控仪接收参数设置信号,与薄膜规测量信号进行比较,根据比较结果调节限流阀度的大小,经过不断地调节控制*终达到动态平衡,使得载荷室内气压等于设定压力值。此外,可以根据设定压力的大小调节补气阀度大小,例如若要达到一个较大的压力值,则可以适当增大补气流量,使得载荷室内气压更快地上升到设定压力。
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系统组成前车门把手:集成了NFC传感器,检测并接收智能手机解锁/锁止请求信号,同时将信号通过无钥匙启动控制单元传送至点火关。无钥匙启动(KEYLESS-GO)控制单元(N69/5):位于行李箱右侧的侧镶板后面,接收门把手NFC天线传来的信号,并将信号传送至点火关(N73),如所示。电话托座控制单元(N123/8):位于前排扶手箱前部,该控制单元接收NFC天线传送过来的智能手机驾驶认可信号,并通过收音机传送至点火关。
系统组成前车门把手:集成了NFC传感器,检测并接收智能手机解锁/锁止请求信号,同时将信号通过无钥匙启动控制单元传送至点火关。无钥匙启动(KEYLESS-GO)控制单元(N69/5):位于行李箱右侧的侧镶板后面,接收门把手NFC天线传来的信号,并将信号传送至点火关(N73),如所示。电话托座控制单元(N123/8):位于前排扶手箱前部,该控制单元接收NFC天线传送过来的智能手机驾驶认可信号,并通过收音机传送至点火关。
3) 温度控制系统
系统采用镍铬加热板加热,通过调节加热电流的大小达到控温的目的。加热电源采用PID控制系统,可以使载荷室从室温快速加温到800℃,并且温度可调、控温。
4) 水冷循环系统
系统配有水冷循环系统用于系统整体的冷却,其中载荷室配置TC WS制冷循环水机,控温范围为10~27℃,给腔室、分子泵等稳定的制冷循环水,保证设备稳定运行。
(2) 上位机人机软件
为了方便高温微压力传感器的仪器校准试验,我们使用FameView组态软件编写了上位机人机软件。该软件主要用于实时监控载荷室和环境室的此外,通过隐藏点(如Leica的T-probe)和扫描附件(如Lecia的T-Scan)的配置,应用范围十分广。此外,激光跟踪仪的自动跟踪功能,使其还具有动态测量的功能,在相关附件的配合下(如Lecia的T-MAC),能完成物体的空间6D测量与评定。便携式测量臂这类测量装置的精度相对较低,一次的测量范围也较小(一般达1.5m球径左右),同时由于其多关节的结构特点,精度保持性相对较差,一般用于生产现场等精度要求较低的场合。压力、温度状况,此外还具有数据存储功能。软件通过RS232协议与PLC进行通信,经由PLC控制高低温真空试验装置各个组件,实现了通过计算机远程控制的目的。
图5为该软件载荷室压力监控界面,当压力设定增大时,由于需要补气故响应速度较慢,相比之下,压力设定减小时响应迅速。
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HIOKI的PW61功率分析仪是以将这些要求通过1台仪器实现所设计出来的。DC端和PWM端可同时测量 多6ch的电压电流输入,并拥有2MHz的测量带宽,通过5MHz、18bit的A/D转换器以高速高分辨率进行采样。而且还有扭矩和转速信号输入。这些都可以以 1ms的速度完全同步时序测量,实时计算损耗和效率。电流输入具备有 适于高精度电流传感器的输入和传感器供电能力,因为要接受高精度扭矩传感器的信号因此扭矩信号以频率接收。
HIOKI的PW61功率分析仪是以将这些要求通过1台仪器实现所设计出来的。DC端和PWM端可同时测量 多6ch的电压电流输入,并拥有2MHz的测量带宽,通过5MHz、18bit的A/D转换器以高速高分辨率进行采样。而且还有扭矩和转速信号输入。这些都可以以 1ms的速度完全同步时序测量,实时计算损耗和效率。电流输入具备有 适于高精度电流传感器的输入和传感器供电能力,因为要接受高精度扭矩传感器的信号因此扭矩信号以频率接收。